Bij het uitvoeren van een Walnut blasting wordt het inlaatspruitstuk gedemonteerd en worden de inlaat kanalen volledig schoon gestraald met walnoot granulaat.
Het vuile granulaat met de aangekoekte kool/olie delen wordt tijdens het stralen opgezogen om ervoor te zorgen dat er geen vuil achter blijft.
Direct ingespoten benzinemotoren krijgen last van carbon build up (koolstofafzetting) in de inlaatkanalen, op de kleppen en injectoren. Dit komt omdat de injectoren niet meer inspuiten voor de kleppen maar direct in de cilinderruimte. Daarnaast vormen de oliedampen die worden meegevoerd door de carterventilatie een probleem. Ze slaan neer tegen de wanden van het inlaat traject. Deze aanslag zorgt uiteindelijk voor een vernauwing, waardoor er problemen kunnen ontstaan. Verschillende klachten die hieruit voor kunnen komen zijn:
Onze ervaring is dat het gemiddeld elke 60 a 90 dkm nodig is om uit te voeren. Dit om uw motor in topconditie te behouden en problemen te voorkomen.
Bent u benieuwd wat er voor uw auto mogelijk is en wat de reiniging voor uw auto kost? Neem dan Contact met ons op.
